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ENTRETIEN
Le niveau de sécurité offert par la conception du vélo d'intérieur ne peut être maintenu que si l'équipement est examiné
régulièrement pour vérifier qu'il n'est pas endommagé, ni usé. Les composants inopérables doivent être remplacés ou bien
l'équipement doit être mis hors service jusqu'à ce qu'il soit réparé.
CHAQUE JOUR
• Après chaque utilisation, essuyez les traces de sueur et d'humidité du vélo d'intérieur. Utilisez du savon et de l'eau ou bien un
nettoyant ménager non abrasif dilué. Rincez les résidus de détergent, puis essuyez.
• Avant chaque session, inspectez les composants lâches comme les pédales ou les manivelles. Serrez les pièces lâches.
CHAQUE SEMAINE
• Vérifiez que la roue d'inertie est bien alignée. Au besoin, serrez les écrous de la roue d'inertie.
• Retirez le carter de la chaîne et vérifiez que la chaîne est bien souple. Ajustez et lubrifiez la chaîne au besoin.
• Assurez-vous que les bras des manivelles sont bien serrés au support du fond.
• Inspectez toutes les pièces, les écrous, les boulons ou les vis à des fins de réglage, de remplacement ou d'entretien.
CHAQUE MOIS
• Vérifiez que le cadre et les composants principaux de l'assemblage ne sont pas rouillés ni corrodés. Inclinez le vélo ou placez-
le à l'envers pour trouver les zones pouvant être rouillées et corrodées. Servez-vous d'une petite brosse métallique pour
retirer la rouille accumulée dans les petites fissures, comme les patins de nivèlement, les leviers de serrage rapide et tout
autre assemblage à boulons.
• Inspectez tous les éléments d'usure à des fins de réglage ou de remplacement. Soyez particulièrement attentif aux éléments
suivants :
A) L'usure du patin de frein. Il faut effectuer un remplacement en cas d'usure excessive ou de sècheresse.
B) L'usure du rembourrage de la selle. Il faut effectuer un remplacement en cas de déchirures, d'accrocs ou de mouvement
excessif.
C) Le jeu des pédales. Il faut effectuer un remplacement en cas de mouvement excessif des pédales.
• Inspectez la résistance de la chaîne en tournant la manivelle pour faire rouler la roue d'inertie vers l'avant. Effectuez ce
mouvement en un quart de tour pour voir s'il y a du jeu entre la manivelle et la roue d'inertie.
• La sécheresse et l'utilisation prolongée peuvent resserrer les réglages de hauteur et de portée de la selle et du guidon. Si c'est
le cas, il faut retirer les tiges coulissantes du cadre et les graisser avec un lubrifiant léger avant de les assembler. De même,
lubrifiez l'assemblage de serrage pour éviter qu'il ne se coince pas. Nettoyez l'excédent de lubrifiant avant de remonter.
• Veillez à graisser régulièrement la tige de la selle, le patin de frein et la tige de réglage du guidon avec le lubrifiant fourni.
FUNCIONAMIENTO DE LA
BICICLETA DE INTERIORES
HZ14_OG_Elite_IC7_Rev1_1.indd 30-31 6/30/14 2:09 PM
(23 pages)
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